श्रृंखला अनुरक्षण

श्रृंखला अनुरक्षण

विधि चरण

1. sprocket तिरछा और स्विंग के बिना शाफ्ट पर स्थापित किया जाना चाहिए. एक ही संचरण असेंबली में दो स्प्रोकेट के अंतिम चेहरे एक ही विमान में होने चाहिए। जब स्प्रोकेट की केंद्र दूरी 0.5 मीटर से कम होती है, तो स्वीकार्य विचलन 1 मिमी होता है; जब स्प्रोकेट की केंद्र दूरी 0.5 मीटर से अधिक होती है, तो स्वीकार्य विचलन 2 मिमी होता है। हालांकि, यह sprocket दांतों के पक्ष में घर्षण की घटना होने की अनुमति नहीं है। यदि दो पहियों का ऑफसेट बहुत बड़ा है, तो यह आसानी से ऑफ-चेन और त्वरित पहनने का कारण बन जाएगा। स्प्रोकेट की जगह लेते समय ऑफसेट की जांच करने और समायोजित करने के लिए सावधानी बरतनी चाहिए।

2. श्रृंखला की जकड़न उपयुक्त होना चाहिए, बहुत तंग बिजली की खपत में वृद्धि होगी, और असर पहनने के लिए आसान हो जाएगा; श्रृंखला की जकड़न इस प्रकार है: श्रृंखला के बीच से नीचे लिफ्ट या प्रेस करें, और दो स्प्रोकेट के बीच केंद्र की दूरी लगभग 2-3 सेमी है।

3. यदि नई श्रृंखला बहुत लंबी है या उपयोग के बाद फैला हुआ है, तो इसे समायोजित करना मुश्किल है। श्रृंखला लिंक को स्थिति के अनुसार हटाया जा सकता है, लेकिन यह एक सम संख्या होनी चाहिए। लिंक को श्रृंखला के पीछे से गुजरना चाहिए, जिसमें बाहर डाले गए क्लीट्स के साथ, और क्लीट्स के उद्घाटन को रोटेशन की विपरीत दिशा का सामना करना चाहिए।

4. के बाद sprocket गंभीरता से पहना है, नई sprocket और नई श्रृंखला एक ही समय में अच्छी meshing सुनिश्चित करने के लिए प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए. आप सिर्फ एक नई श्रृंखला या अकेले एक नई स्प्रोकेट को प्रतिस्थापित नहीं कर सकते हैं। अन्यथा, यह खराब जाल का कारण बनेगा और नई श्रृंखला या नए स्प्रोकेट के पहनने में तेजी लाएगा। स्प्रोकेट दांत की सतह को एक निश्चित सीमा तक पहने जाने के बाद, इसे समय पर बदल दिया जाना चाहिए और उपयोग किया जाना चाहिए (समायोज्य सतह के लिए उपयोग किए जाने वाले स्प्रोकेट का उल्लेख करते हुए)। उपयोग के समय का विस्तार करने के लिए।

5. पुरानी श्रृंखला को नई श्रृंखला के हिस्से के साथ मिश्रित नहीं किया जा सकता है, अन्यथा यह आसानी से संचरण के दौरान सदमे का कारण बनेगा और श्रृंखला को तोड़ देगा।

6. चेन काम के दौरान समय पर चिकनाई के तेल से भरा जाना चाहिए। चिकनाई तेल को काम करने की स्थिति में सुधार करने और पहनने को कम करने के लिए रोलर और आंतरिक आस्तीन की फिटिंग निकासी में प्रवेश करना चाहिए।

7. जब मशीन को लंबे समय तक संग्रहीत किया जाता है, तो श्रृंखला को हटा दिया जाना चाहिए और मिट्टी के तेल या डीजल तेल के साथ साफ किया जाना चाहिए, फिर तेल या मक्खन के साथ लेपित किया जाता है और जंग को रोकने के लिए सूखी जगह में संग्रहीत किया जाता है। [2]

जंजीरों का दृश्य निरीक्षण

1. क्या आंतरिक / बाहरी श्रृंखला के टुकड़े विकृत, फटे या कढ़ाई कर रहे हैं

2. चाहे पिन विकृत या घुमाया जाता है, कढ़ाई

3. चाहे रोलर फटा हुआ है, क्षतिग्रस्त या अत्यधिक पहना है

4. क्या संयुक्त ढीला और विकृत है

5. क्या ऑपरेशन के दौरान असामान्य ध्वनि या असामान्य कंपन है, और क्या श्रृंखला स्नेहन की स्थिति अच्छी है

परीक्षण विधि

श्रृंखला लंबाई सटीकता निम्नलिखित आवश्यकताओं के अनुसार मापा जाना चाहिए:

1. श्रृंखला माप से पहले साफ किया जाता है

2. दो sprockets पर परीक्षण के तहत श्रृंखला घेर, और परीक्षण के तहत श्रृंखला के ऊपरी और निचले पक्षों का समर्थन किया जाना चाहिए

3. माप से पहले श्रृंखला न्यूनतम अंतिम तन्यता भार के एक तिहाई को लागू करने की स्थिति के तहत 1min के लिए रहना चाहिए

4. मापते समय, श्रृंखला पर निर्दिष्ट मापने वाले भार को लागू करें, ताकि ऊपरी और निचले चेन तनावग्रस्त हों, और श्रृंखला और स्प्रोकेट को सामान्य दांत सगाई सुनिश्चित करनी चाहिए।

5. दो sprockets के केंद्र की दूरी को मापने

श्रृंखला बढ़ाव को मापने के लिए:

1. पूरी श्रृंखला के खेल को हटाने के लिए, मापने के लिए श्रृंखला पर तनाव की एक निश्चित डिग्री लागू करना आवश्यक है

2. मापते समय, त्रुटि को कम करने के लिए, 6-10 के स्थान पर मापने के लिए

3. आंतरिक L1 और बाहरी L2 आयामों को मापने के लिए खंडों की संख्या के रोलर्स के बीच निर्णय आयाम L = (L1 + L2)/

4. श्रृंखला की दीर्घीकरण लंबाई ज्ञात कीजिये। इस मान की तुलना पिछले आइटम में श्रृंखला बढ़ाव की सीमा मान से की जाती है.

श्रृंखला संरचना: इसमें आंतरिक और बाहरी लिंक होते हैं। यह पांच छोटे भागों से बना है: आंतरिक श्रृंखला प्लेट, बाहरी श्रृंखला प्लेट, पिन शाफ्ट, आस्तीन और रोलर। श्रृंखला की गुणवत्ता पिन शाफ्ट और आस्तीन पर निर्भर करती है। [2]

सावधानियों

रियर पटरी से उतरने वाली कार के लिए, सबसे छोटे पहिये के लिए सबसे छोटे पहिये पर श्रृंखला स्थापित करने से पहले, श्रृंखला अपेक्षाकृत ढीली और संचालित करने में आसान है, और कटने के बाद "उछाल" करना आसान नहीं है।

श्रृंखला को साफ करने और ईंधन भरने के बाद, धीरे-धीरे चेनरिंग को रिवर्स करें, और रियर पटरी से उतरने वाले चेन लिंक को सीधा करने में सक्षम होना चाहिए। यदि कुछ श्रृंखला लिंक अभी भी एक निश्चित कोण बनाए रखते हैं, तो इसका मतलब है कि यह सुचारू रूप से नहीं चलता है, और यह एक मृत गाँठ है। इसे ठीक किया जाना चाहिए। ठीक करना। क्षतिग्रस्त पाए जाने वाले चेन लिंक्स को समय पर प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए. तीन प्रकार के पिनों के बीच सख्ती से अंतर करने और श्रृंखला को बनाए रखने के लिए कनेक्टिंग पिन का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।

चेन बीटर का उपयोग करते समय सीधेपन पर ध्यान दें, ताकि थिंबल को टेढ़ा होना आसान न हो। उपकरणों का सावधानीपूर्वक उपयोग न केवल उपकरणों की रक्षा कर सकता है, बल्कि अच्छे परिणाम भी प्राप्त कर सकता है। अन्यथा, उपकरण आसानी से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, और क्षतिग्रस्त उपकरणों को भागों को नुकसान पहुंचाने की अधिक संभावना होती है, जो एक दुष्चक्र है।